1)成長是機遇,也是挑戰
發布日期:2022-01-28 16:27:35
互聯網時代,AI、5G、大數據、萬物互聯等新技術推動著各行業態的轉變與發展,汽車行業順勢而動,在技術上致力于讓汽車更加聰明、環保;在管理上以互聯網打破時間與空間的限制進行協同,讓周轉更迅速、讓成本有效控制;在業務上提供精細化、定制化、多元化的服務。“行業領先”不再僅限于產品的市場定位,同時也受管理、服務與技術支持的影響。
長城汽車(股票代碼:HK: 02333、滬:601633)是全球知名的SUV、皮卡制造商,旗下擁有哈弗、WEY、歐拉和長城皮卡四大品牌,擁有多個研發中心和生產基地。近年來,長城汽車積極創新變革,借由智能、互聯、清潔、共享“新四化”戰略,在嚴峻的市場環境下逆勢成長。
01
深化集團管理,從構建平臺伊始
1)成長是機遇,也是挑戰
汽車制造行業具有資金密集、技術密集及勞動密集的特性,企業發展與管理質量密不可分。團隊管理的精髓在于合作,“和則強、分則弱”,但隨著企業的成長,每個崗位的職責越來越精細,靠著一條條明文規定的SOP與規章制度做為協作基礎,在涉及多層級、多部門的溝通時,容易出現效率不足、成本過高的情況。這些問題的產生未必是因為人為失誤或不夠盡責,而是各崗位僅聚焦于自身的工作,導致協同的過程占用太多的時間。
除了人與人之間的配合,系統與系統間的協同更是至關重要。企業的成長使得系統架構越來越復雜,互不關聯的系統一方面讓員工需要通過大量手動、重復地操作才能完成稍具規模的協同任務,在不知不覺中人力成本驟增、時效與質量卻無法獲得保障,另一方面,流程內的工作間或成為斷點操作,操作與操作之間充斥著重復溝通與無盡等待。
2)體現協同文化,落地組織轉型
長城汽車以信息之力助力業務發展已歷經多年,始終對合作文化、管理效率高度重視,因此2019年,長城汽車攜手嘉為科技基于騰訊藍鯨PaaS技術深化數字化進程,共同建設PaaS上層的系統工具并納管原有的工具,將原有的煙囪式系統架構,變成了微服務系統架構,通過遷移或是接口納管的方式統一調用到平臺之上,將各地各級單位拉通,同時也讓各個運營場景被自定義的流程串聯起來。
PaaS化架構
PaaS平臺推倒了部門墻成為孕育協同文化的沃土,打破了“你的工具是你的工具、我的數據是我的數據”這種涇渭分明的傳統工作模式。不同的團隊能共享彼此可復用的能力,借由不斷沉淀能力于平臺之中,數字化團隊可以利用過去建設的能力模塊迅速拓展出場景工具,“需要什么能力就寫入平臺中、需要什么工具就從平臺提取塑造”,整個數字化團隊響應業務需求的能力大幅提升。
02
自動化:效能、質量一把抓
1)生產效能的躍進
“效率”是互聯網時代的挑戰,也是數字化團隊的責任。過去各行各業的競爭形態大致是“大的勝過小的”、“新的勝過舊的”、“勤的勝過怠的”,但如今世道已經轉變為“快的勝過慢的”,效率成為企業各管理維度的主軸,但如果企業提升效率的方法停留在加人、加班、加系統,則會發現高筑的成本之下,協同、管理越來越困難,效率遞增的邊際將很快觸及到零。
2)開發運營邁向自動化
長城汽車數字化團隊在信息體系中,將制造行業百年來的精髓發揮的淋漓盡致,平臺集成各個模塊讓流程實現自定義的編排,加上平臺覆蓋納管的系統完整,可以按照團隊所設置的模式批量操作,形成信息技術版的“自動化”,只是實現的工具不是機械手臂,而是程序。長城汽車數字化團隊利用PaaS平臺上構建的工具以命令批量化操作,消除技術人員重復操作的大量時間損耗、以相關工作負責人所設置的標準,降低人為錯誤的風險成本、以拉通自定義的流程,減少了操作過度的成本。
自動化的信息支持
03
以應用為中心:圍繞場景讓工作交付更聚焦
長城汽車的IT自動化是圍繞多個場景,協同需求方、審批方、操作方、數據與IT對象形成的體系。
研發體系
運維體系
1)實現DevOps落地
長城汽車在藍鯨平臺上拉通:代碼倉庫集成、編譯構建、單元測試、代碼檢查、制品歸檔、鏡像構建、自動部署等各環節,按照流程自動化執行操作,實現實質意義上的敏捷開發,減少開發到運維間協作的時間損耗,大幅縮短研發周期,及時上線服務功能。同時,平臺也提供度量計量表,通過流水線的歷史執行狀況,可以進行統計和分析,有助于經驗的積累。
對流水線的歷史執行狀況,進行統計和分析示意圖
流水線示意圖
度量報表示意圖
代碼檢查示意圖
長城汽車不僅提升了開發效能,也嚴格地管理發布質量。數字化團隊在開發平臺中對流水線設定質量關卡,不滿足自定義標準的代碼觸發質量紅線后,系統將自動攔截并通知人工審核,有效阻擋未滿足質量要求的代碼發布到生產環境中,提升軟件發布管控力度。
2)多云資源管理
長城汽車利用集中管理的方式應對IT資源對象多元的挑戰,利用PaaS技術拓展出云資源管理平臺納管、調用龐大的混合資源,讓容量、使用和成本信息一手掌握,幫助團隊最大限度利用資源。
云資源管理平臺示意圖
在交付上,多云資源池的資源交付,在平臺自動化的設計上利用流程,讓申請、網絡、管理員等各領域人員都可以在平臺上協作、讓資源端到端的自動化交付。敏態的資源交付為研發、運維至運營全生命周期的IT體系提供強大的資源支持。
云資源管理平臺示意圖
3)容器管理平臺
基于平臺構建的容器管理平臺,讓數字化團隊便捷、完整地管理容器集群,為現有容器網絡和存儲的架構進行優化,也提供了高可用的分布式鏡像存儲。借助平臺的底層能力與DevOps模塊集成,實現自動化應用集成、部署,與監控模塊的集成實現容器監控。
容器管理平臺架構
標準運維和容器平臺集成示意圖
04
實時精準的數據,高效管理的基石
1)數據有益,協同不易
無論系統、員工、客戶或企業任何的元素,只要形成交互都必然會產生數據。與客戶有關的交互形成運營數據、與員工有關的交互形成管理數據、與系統有關的交互形成技術數據,數據間彼此交錯形成了一個龐大的信息網絡。數據化運用的領域,是信息時代兵家必爭之地,但其實在信息支持體系里,充分以數據賦能團隊并不容易:
因此,在這數據爆發的時代,雖然人人都了解信息的價值,但真正能使用信息之力的數字化團隊卻不多。
2)統一配置信息,有效監控告警
在挖掘數據信息價值的進程中,長城汽車走在了行業的前沿,數字化團隊利用PaaS平臺的接口、管控能力,充分納管調用企業的IT對象,構建統一且彼此集成的監控告警中心和CMDB。一體化平臺的建設破除數據源不統一、覆蓋IT對象不完全的問題,并以自動化集成保障信息的及時與質量,同時節省大量的人工成本。信息成為深化轉型重要的元素,為信息保障場景提供支撐,如:數字化團隊利用CMDB為監控系統提供配置信息收斂告警,提升故障發現和處理的效率。此外,CMDB與各場景工具的集成讓消費配置信息不再曠日累時,CMDB能及時保障數據的準確性和及時性。
統一CMDB
3)可視化大屏,管理一目了然
長城汽車對于信息價值的運營不僅限于支持技術的推進,數字化團隊基于監控平臺構建可視化大屏,管理人員能一目了然:問題是什么、問題在哪里、問題在哪個環節、是誰要進行排除等工作的關鍵因素。如果說運用信息之力的程度比擬公路上前行,煙囪式建設的系統好比匍匐前進;以平臺化協同的系統有如順風狂奔;而基于平臺實現的可視化大屏則是油門踩到底的哈弗SUV。
統一監控能力架構
05
實時精準的數據,高效管理的基石
PaaS平臺化的建設思路不僅是工具的集成,更是形成協同文化的開始。人、系統、信息的協同,讓數字化團隊面對能力可復用的工作場景,可以基于過往經驗迅速拓展出工具;面對集團級別的決策與任務,能掌握大而全的資訊推進管理;面對長鏈條的工作鏈,一體成型的流程可以消除中間過度的成本;面對支持工作,協同的多方人員能共同為一個目標進行推進。團隊所有人、事、物間的交互,任何零和博弈不復存在。
「每天進步一點點」是長城汽車的企業精神,不畏創新、積沙成塔是長城汽車數字化轉型成功的關鍵。透過對技術開放和積極的態度,長城汽車數字化團隊逐步由技術的“追隨者”轉變為“領導者”。對標先進互聯網企業的數字化轉型,不但提供支持發展強而有力的利器,同時自生長的體系也確保在提升效率與管理的路上將不斷前行。
「長城汽車在藍鯨平臺上拉通:代碼倉庫集成、編譯構建、單元測試、代碼檢查、制品歸檔、鏡像構建、自動部署等各環節,按照流程自動化執行操作,實現了真正意義上的敏捷開發。」
長城汽車申請演示
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